Fuarthas tíotáiniam fadhbanna i Boeing agus Airbus Jets. Tá an FAA ag fiosrú conas a fuair sé ann.

Tá an Tíotáiniam a dháileadh le doiciméadú falsa le fáil i dTráchtála Boeing agus Airbus Jets. De réir thuarascáil The Times, aimsíodh poill bheaga san ábhar, is cosúil gur as creimeadh é.

Dheimhnigh an FAA agus Boeing go bhfuil siad ag fiosrú an ábhair. Dúirt Boeing go dtagann na codanna amhrasacha ó shraith teoranta soláthróirí, agus léirigh tástálacha a rinneadh go dtí seo gur úsáideadh an cóimhiotal ceart tíotáiniam.

"Chun comhlíonadh a chinntiú, táimid ag fáil réidh le haon chodanna a bhfuil tionchar acu ar eitleáin roimh an seachadadh. Léiríonn ár n-anailís gur féidir leis an bhflít inseirbhíse leanúint ar aghaidh ag eitilt go sábháilte."

Dúirt Spiorad go bhfuil an t -imscrúdú ag féachaint ar dhoiciméid ghóchumtha a chuir ar chumas an tíotáiniam amhrasach dul isteach sa slabhra soláthair.

"Nuair a aithníodh é seo, rinneadh gach cuid a raibh amhras fúthu a choraintín agus a bhaint as táirgeadh biotáille," a dúirt Joe Buccino, urlabhraí Spiorad. "Tá níos mó ná 1, 000 tástálacha críochnaithe chun airíonna meicniúla agus miotalacha an ábhair a bhfuil tionchar orthu a dheimhniú chun aerfhiúntas leanúnach a chinntiú."

Dúirt Airbus go bhfuil sé ar an eolas faoin scéal.

"Rinneadh go leor tástálacha ar chodanna a tháinig ón bhfoinse soláthair chéanna," a dúirt sé ina ráiteas. "Taispeánann siad go bhfanann aerfhiúntas A220 slán."

Dúirt an FAA go bhfuil sé ag iarraidh na himpleachtaí sábháilteachta do phlánaí a dhéantar a chinneadh ag baint úsáide as na codanna. Níl sé soiléir cé mhéad plánaí a bhfuil codanna déanta acu leis an ábhar amhrasach, de réir The Times, a dúirt i measc na n -eitleán leis na codanna bhí an Boeing 737 Max, 787 Dreamliner, agus Airbus 220.

"Thuairiscigh Boeing nochtadh deonach don FAA maidir le hábhar a sholáthar trí dháileoir a d'fhéadfadh taifid mhícheart a fhalsú nó a sholáthar," a dúirt an ráiteas. "D'eisigh Boeing feasachán ag cur síos ar bhealaí ar cheart do sholáthraithe a bheith ar an airdeall maidir le poitéinseal na dtaifead falsaithe."

Chomh maith le hábhair imní a chur i measc paisinéirí faoi shábháilteacht na heitilte, laghdaigh an liosta atá ag dul i méid de na fadhbanna don tionscal eitlíochta cumas na n -eitleán atá ar fáil chun eitilt agus dá bhrí sin tá brú aníos ar aerbharraí in aghaidh an éilimh láidir ar aerthaisteal ar fud an domhain.

Is éard atá i gceist leis na fadhbanna is tromchúisí agus is ardphróifíle ná Boeing, a raibh dhá thimpiste marfacha dá 737 max mar gheall ar locht dearaidh in 2018 agus 2019 a mharaigh 346 duine agus mar thoradh air seo bhí bunús mí an scaird. Níos déanaí, shéid plocóid dorais as eitilt Alasca Airlines 737 Max ar an 5 Eanáir, ag cur iallach ar an eitleán talamh a chur i dtír le poll gaping ina thaobh.

Bhí fadhbanna ag Airbus freisin le cuid de na hinnill a bhunaigh cuid dá phlánaí atá faoi úinéireacht aerlínte éagsúla.